Secteur · 06

Infrastructures et logistique

Les corridors qui transforment le potentiel de tous les autres secteurs en exportations.

L’infrastructure structurante
ports, routes, stockage, connectivité

Pourquoi c’est important

Le port de Bissau, le réseau de routes principales et de desserte, les capacités de stockage et l’infrastructure numérique sont les leviers qui transforment les ressources en valeur débarquée, taxée et exportée.

La récente réhabilitation des routes, soutenue par la Banque mondiale, a rétabli les liaisons avec les marchés, les écoles et les centres de santé — la trajectoire est tracée ; son déploiement constitue l’opportunité.

L’opportunité

  • Modernisation du port et projet de port en eau profonde / port de pêche.
  • Concessions routières et de ponts.
  • Logistique, chaîne du froid et entreposage.
  • Infrastructures numériques et connectivité.
  • Zones économiques spéciales / de transformation implantées à proximité des infrastructures énergétiques et portuaires.

Les atouts déjà en place

Des portefeuilles multilatéraux actifs (Banque mondiale, BAD, BOAD, UE) et un gouvernement qui considère les infrastructures comme un levier pour les secteurs productifs précités. Des montages en PPP et en concession sont disponibles.

Incitations indicatives

Taux et champ d’application à confirmer au regard du Code des investissements en vigueur. Données fournies à titre indicatif uniquement.

Cadre des PPP / concessions
Projets d’infrastructures
À confirmer auprès du guichet
Allègement des droits de douane sur les biens d’équipement
Phase de construction
À confirmer auprès du guichet
Dispositions de stabilité
Contrats à longue échéance
À confirmer auprès du guichet

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Responsable sectoriel désigné : à confirmer — passer par le guichet des investisseurs.

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